Ejemplo de plan comercial de aerolínea - Análisis de mercado - 2021 - Planificación comercial

¡Atención! El plan de negocios gratuito que se ofrece para descargar a continuación es un ejemplo. El plan de negocios que mejor se adapte a las condiciones de su negocio debe crearse con la ayuda de especialistas.

Procesos comerciales de la aerolínea a través del plan comercial

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Al planificar la creación de una aerolínea con un período de amortización de dos años, el proyecto futuro debe proporcionar una alta rentabilidad, generar ganancias y proporcionar transporte para la población.

La implementación del proyecto es posible en caso de obtener un préstamo por un monto de 525,000,000 de rublos, mientras que se planea garantizar la organización e implementación de un transporte civil de alta calidad.

Si el proyecto se implementa con éxito, los ingresos estimados del inversor serán de 35,770,000 rublos. Desde el primer mes de la implementación del proyecto, se planea pagar intereses sobre el préstamo por un monto del 17% y después de dos años, el monto total de la tasa de interés será de 35,770,000 rublos.

En el futuro, los bancos planean reducir las tasas de interés de los préstamos. El período de recuperación es de 21 meses, incluido el descuento: 2 años. El efecto económico estimado es de 285182240 rublos.

Modelo comercial de la aerolínea en el plan comercial

Gastos

Para la implementación del plan de negocios para la apertura de la aerolínea, la cantidad de costos en efectivo necesarios será de 566251800 rublos / año.

Estas inversiones se destinarán principalmente a:

Construcción de locales - 1,500,000 rublos;
Compra de equipo: 467,865,200 rublos;
Compra de equipo informático: 120.000 rublos;
Desarrollo de sitios web, pago de alojamiento, compra de scripts, desarrollo de un marcador electrónico y compra de boletos en línea: 120,000 rublos;
Costos fijos para la compra de combustible de aviación y otros consumibles (desde 100 litros): 15,309,000 rublos. / año;
Publicidad: 600.000 rublos / año;
Salario de los participantes del proyecto: 333.547.800 rublos / año;
Impuestos: 10.087.800 rublos / año;
Gastos imprevistos: 47,189,800 rublos.

Cómo abrir su propia aerolínea: evaluación de riesgos al abrir una aerolínea + etapas de la organización empresarial + sutilezas de la elaboración de un plan de negocios + análisis de la complejidad del proceso de registro + una revisión detallada de la preparación de la base material y técnica + plan de marketing + cálculo del monto de la inversión de capital.

La tendencia de los últimos años muestra que los viajes aéreos se han vuelto muy populares entre la población y sus volúmenes aumentan constantemente.

Estas estadísticas sugieren que iniciar su propia aerolínea puede ser una idea de negocio muy lucrativa. Pero, ¿es tan fácil abrir un negocio de este tipo si requiere costos fabulosos y puede dar sus frutos durante muchos años?

Cómo abrir su propia aerolínea y si es posible debido a muchos riesgos, lo discutiremos en este artículo.

Cómo iniciar su propia aerolínea: evaluación de riesgos e instrucciones paso a paso

La aerolínea propia es un negocio prometedor y rentable, que, además, se encuentra entre los más demandados. Pero para abrir su propia aerolínea, deberá gastar más de 500 millones de rublos, y nadie garantiza que podrá recuperar dicha actividad.

Desafortunadamente, muchas aerolíneas han quebrado sin siquiera devolver la cantidad invertida. Las razones de esto son muy diferentes: alguien no tenía demanda en el mercado y fue "reprimido" por los competidores, y alguien fue víctima de fuerza mayor.

Estadísticas tan tristes no significa que iniciar este tipo de negocio sea en cualquier caso inapropiado. Solo debe comprender que pasarán varios años desde el momento de la inversión hasta que se reciba la primera ganancia + realmente debe estar bien versado en el tema de los viajes aéreos, desarrollar un plan de negocios competente e invertir mucho dinero en publicidad.

Las principales desventajas de los negocios en esta área son las siguientes:

Reseñas del plan de negocios de la aerolínea ()

Lo principal sobre el plan de negocios de la aerolínea para el año

Una gran estafa: abrir una aerolínea

Si tiene una idea para abrir su propia aerolínea, significa que no tiene problemas financieros especiales y no será previsto. De lo contrario, no tiene sentido emprender un proyecto tan grandioso. Este serio negocio requiere una actitud no menos seria en el proceso de su creación. Además, el más mínimo error de cálculo está plagado de pérdidas materiales tales que, después de ellas, no todos los empresarios podrán volver a ponerse de pie.

Pero, a pesar de las aparentes dificultades, la aerolínea como negocio tiene muy buenas perspectivas, que se deben a la pérdida de confianza de los pasajeros en las empresas estatales. La gente espera un alto nivel de servicio y precios de boletos adecuados de las aerolíneas privadas. Pero el requisito principal es un buen estado técnico del transporte aéreo.

Antes de invertir mucho dinero en la creación y desarrollo de un negocio, es necesario analizar con detenimiento tanto la experiencia positiva como negativa de otras empresas. Es mucho mejor que aprender de tus propios errores. Además, debe tener en cuenta todos los factores que pueden afectar el resultado de su trabajo, incluido el aumento regular de los precios del combustible.

Las aerolíneas rusas modernas realizan muchas funciones diferentes en la actualidad. Además del tráfico ordinario de pasajeros, se dedican al transporte de mercancías, realizan vuelos chárter. Un capital inicial significativo no es el único ingrediente del éxito. Es importante gastar el dinero sabiamente, calculando cada paso, entendiendo claramente a qué resultado puede conducir esta o aquella acción.

Mucho en este tipo de negocios depende de la profesionalidad de los especialistas que trabajarán para usted. Pero el estado de la tecnología tiene una influencia aún mayor en el éxito del negocio. Si su flota estará formada únicamente por aviones viejos y obsoletos, no debe esperar que pueda ganarse una reputación positiva. El éxito acompaña a aquellos empresarios que son capaces de ofrecer a sus pasajeros seguridad de vuelo combinada con un alto nivel de servicio.

Es muy importante definir números específicos de los que no puede prescindir en la etapa inicial de iniciar un negocio. En primer lugar, este es el número óptimo de aviones, lo que le permitirá satisfacer las solicitudes de los clientes, pero al mismo tiempo, el transporte alado no estará inactivo durante mucho tiempo sin trabajo. Si la flota es demasiado pequeña, el cliente prácticamente no tendrá otra opción. El transporte aéreo excesivo puede resultar en una pérdida significativa de fondos en caso de tiempo de inactividad.

El desarrollo de la estrategia de marketing es una parte integral de su negocio. De antemano, invente un nombre pegadizo de la empresa, ordene a los especialistas que hagan un logotipo y desarrollen un eslogan. En el futuro, esto tendrá un impacto positivo significativo en la promoción activa del negocio y el retorno de la inversión de la aerolínea. Si necesita una inversión adicional, comuníquese con su banco para obtener ayuda. Un plan de negocios de aerolínea profesional y bien diseñado le ayudará a aumentar sus posibilidades de obtener un préstamo.

Plan de negocios de la aerolínea listo para usar desde cero con ejemplos de cálculos para la apertura

Un buen plan de negocios de la aerolínea se complace en ofrecer la atención de todos los interesados en nuestro sitio web. Hagamos una reserva de inmediato: este es un proyecto para inversores serios que crean un negocio no por un año o dos, sino a largo plazo. Hoy en día, una aerolínea privada es una alternativa a los departamentos gubernamentales que, al tener equipos obsoletos, no tienen prisa por "dejar el juego". Es por eso que un número cada vez mayor de personas que vuelan en aviones esperan que las empresas privadas ingresen a este mercado.

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Descripción general del mercado

Los requisitos de crecimiento económico y remodelación, sin mencionar la próxima entrada de varios países de la región a la Unión Europea, están creando una mayor demanda de viajes aéreos entre Europa Occidental y los países del Sudeste de Europa y Turquía.

El mercado es una combinación de varios elementos, todos los cuales requieren una calidad de servicio aeronáutica superior a la disponible actualmente:

Viajeros de negocios que buscan comodidad, confiabilidad, velocidad y horarios basados en las necesidades comerciales.
Viajeros de organizaciones gubernamentales e internacionales que requieran los mismos artículos.
Viajeros personales y turísticos del sudeste de Europa / Turquía que tienen el dinero para viajar en avión y que demandan cada vez más niveles de servicio y comodidad, pero con costos económicos.
Diáspora, personal y turistas originarios de la región del sudeste de Europa / Turquía, pero ahora viven y trabajan en cantidades significativas en países de Europa occidental con los mismos requisitos.
Viajeros personales y turísticos de Europa occidental, principalmente en rutas aéreas entre destinos de Europa occidental.
Turistas estacionales (principalmente en verano, con nichos de mercado limitados en invierno) con destino principalmente a Grecia, Turquía y las islas del Mediterráneo. El costo, la confiabilidad, la conveniencia y el propósito son sus problemas.

La nueva aerolínea propuesta atraerá a todos estos grupos separados al ofrecer un mejor servicio (y en algunos casos ofrecer un servicio que ya no existe), con niveles más altos de seguridad, comodidad y conveniencia, y tarifas razonables. que en la actualidad. La nueva aerolínea también se centrará en los nichos de mercado identificados en la sección Descripción del servicio de este plan, lo que le permitirá brindar un mejor servicio y ser identificada como la aerolínea de elección para estos mercados.

Segmentación del mercado

Un análisis y una segmentación completos del mercado requerirán una encuesta dedicada a los pasajeros y destinatarios, cuyo costo se incluye en los costos de puesta en marcha de la aerolínea.

Análisis preliminar (basado en varios métodos que incluyen observación, entrevistas con aerolíneas sobre viajes y especialistas en la industria de las aerolíneas, segmentación económica, proyecciones futuras basadas en planes de marketing y experiencia con la región y el mercado), sin embargo, indica el siguiendo la segmentación aproximada del mercado en su conjunto (se esperan desviaciones significativas, por supuesto, dependiendo de la ruta, la temporada y otros factores):

Negocios - 15%
Organizaciones gubernamentales e internacionales - 10%
Residentes regionales Viajeros personales y turísticos - 20%
Diáspora Viajeros personales y de placer: 10%
Viajeros de Europa occidental y descanso: 5%
Viajeros de temporada: 10% *

* El segmento de temporada / vacaciones del mercado distorsiona el interés general del mercado hasta cierto punto, pero inicialmente podría esperarse por dos razones: Primero, compensa la caída en viajes de negocios y gubernamentales que se puede esperar durante las vacaciones de la temporada alta de verano; en segundo lugar, es probable que una parte importante de este tráfico se realice en vuelos que utilicen aeronaves adicionales fletadas especialmente o alquiladas con tripulación.

La tabla de análisis de mercado adjunta y la tabla a continuación muestran los mercados potenciales generales basados en la población estimada en cada segmento, así como la tasa de crecimiento potencial del tráfico aéreo en la región de mercado objetivo de la nueva aerolínea en esos segmentos, pero no refleja la demanda de pasajeros esperada de estos mercados. A continuación se presenta una vista general del tráfico de pasajeros esperado de la aerolínea por segmento de mercado.

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Puddle Jumpers Airlines, Inc. es una nueva aerolínea de consumo en sus primeras etapas. Está organizada para aprovechar la brecha especial en el mercado de corto alcance. La brecha existe en un servicio económico de Anytown, EE. UU. La brecha en la disponibilidad de servicios de bajo costo hacia y desde Anytown, junto con la demanda de pasajeros en rutas seleccionadas desde Anytown, indica que se espera que la nueva aerolínea participante capture una parte significativa del negocio actual de viajes aéreos del centro.

La gerencia de Puddle Jumpers tiene experiencia trabajando con aerolíneas. Anteriormente, la administración de Private Jet Airlines creció de un Boeing 727 a una flota de 16 aviones de la serie MD80. Los ingresos aumentaron a $ 130 millones en dos años hace cuatro años.

Nuestra investigación y proyecciones muestran que los viajes aéreos desde y hacia Anytown son suficientes para brindarle a la nueva aerolínea excelentes ganancias durante el primer año en seis aviones y rutas seleccionadas de corta distancia. Estas cifras de ventas se basan en factores de carga de solo el 55% anual. Se espera que los ingresos por segundo año aumenten a más del doble en comparación con aviones adicionales y rutas extendidas. Los factores de carga para el segundo año son del 62%. El plan Puddle Jumpers tiene el potencial de acelerar más rápido que el Jet Privado debido a la naturaleza de las rutas y la demanda de viajes actualmente en los mercados objetivo. En resumen, la frecuencia de vuelos necesarios para atender el mercado objetivo de Puddle Jumpers supera la demanda que dicta el crecimiento de Private Jet.

Estos niveles de ventas darán como resultado un ingreso neto respetable en el primer año operativo y un crecimiento exponencial en el año de verano. Las ganancias en el primer año serán un porcentaje modesto de las ventas y mejorarán de manera constante con las economías generadas en dos años. El objetivo de beneficio operativo total a largo plazo será el 16% de las ventas en forma de ingresos netos en cuatro y cinco años. El plan a largo plazo de la empresa es parte del paquete de diligencia debida. El primer año operativo es en realidad el segundo año financiero en este sentido.

El primer año de operaciones de formación consumirá efectivo hasta que comiencen los ingresos. Esto se debe a las obligaciones organizativas y reglamentarias de la nueva compañía aérea. La actividad inversora es necesaria para cubrir los costos de esta etapa del negocio.

El siguiente diagrama ilustra los aspectos más destacados de nuestro plan de negocios durante los primeros tres años. El margen bruto es bastante alto aquí, ya que los únicos costos incluidos en este cálculo son las comisiones de los agentes de viajes, los descuentos de tarjetas de crédito y los impuestos especiales federales. La comisión del agente de viajes se calcula sobre el 30% de las ventas, incluso si la gerencia cree que el número real no superará el 10% de las ventas.

NOTA. Con fines indicativos en este plan de ejemplo, los números en tablas y gráficos se muestran en miles (000)

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